Un futuro de transporte con bajas emisiones
En los últimos meses, hemos tenido un adelanto de cómo será el futuro del transporte con bajas emisiones. El ciclismo se ha disparado, la gente comenzó a teletrabajar masivamente y un número creciente de nosotros hemos redescubierto los hermosos destinos para recrearnos y la relajanos a la vuelta de la esquina.
Todavía lejos de casa
Sin embargo, todavía estamos lejos de casa. Mientras que las emisiones de CO2 de otros sectores se han ralentizado o disminuido, en la UE, las emisiones de CO2 del transporte siguieron aumentando rápidamente, un 28% en 2017 (frente a 1990).
Cero emisiones en la UE es necesario y posible. Un estudio reciente destaca las acciones políticas concertadas y ambiciosas necesarias en todas las áreas para llegar lograrlo en 2040. El mensaje es claro: para llegar a tiempo, tendremos que ir mucho más allá de una simple "solución" tecnológica.
Ingeniería de sistemas enteros: realizar los pasos correctos en el orden correcto
Si se hace bien, ahorrar una gran cantidad de energía o recursos puede costar menos que ahorrar una pequeña cantidad. Los ingenieros ponen esto en práctica todos los días como parte de un enfoque llamado ingeniería de sistema entero (whole-systems engineering en inglés).
Ya sea que esté construyendo una casa pasiva muy eficiente, un centro de datos o una planta de bombeo industrial, la secuencia sigue siendo la misma: primero reducir la demanda (para m2, ciclos computacionales, distancia para bombear, km recorridos, ...), luego aumentar la eficiencia (para calentar y enfriar cada m2, por ciclo computacional, fricción de la tubería, kWh por cada km recorrido) y finalmente alimentarlo todo con energías renovables.
Por ejemplo, un aislamiento lo suficientemente grueso y ventanas lo suficientemente buenas pueden eliminar la necesidad de un horno y radiadores potentes en una casa pasiva. La virtualización puede reducir la necesidad de servidores en un centro de datos y aumentar el diámetro de la tubería en una planta industrial puede reducir la potencia y la cantidad de bombas necesarias.
Ciudades de 15 minutos
El mismo pensamiento de whole-systems engineering se está llevando a las ciudades. Un concepto que los alcaldes están comenzando a adoptar es repensar la planificación urbana para crear ciudades de 15 minutos. Ciudades de 15 minutos es una idea para organizar barrios donde todo lo que necesita un residente es accesible en 15 minutos: supermercados, centros de trabajo, polideportivos, parques, guarderías,…
Esto significa quitarles mucho espacio a los automóviles y devolvérselo a los peatones y ciclistas. Para los alcaldes y los equipos de la ciudad, la pregunta solía ser: "¿Dónde podemos construir carriles para bicicletas?". Esto a menudo resultó en carriles para bicicletas dispersos y de mala calidad. La pregunta ahora es: "¿Pueden los ciclistas llegar a todo lo que necesitan de una manera segura, agradable y conveniente?" E
sto es más fácil decirlo que hacerlo y va en contra de décadas de pensamiento de desarrollo urbano centrado en el automóvil, que separa los lugares residenciales de los lugares comerciales e industriales. Los alcaldes visionarios sostienen que la combinación de uso de suelo (de nuevo) puede fortalecer el tejido de la ciudad y hacer que los vecindarios sean más atractivos. En todo el mundo, estos alcaldes están aprovechando estas oportunidades de cambio, acelerando la transformación de los carriles y los estacionamientos en las carreteras y en cientos de kilómetros de carriles para bicicletas.
Y la gente está lista para coudades de 15 minutos.
Vista de panorama: la reducción de la demanda conduce a soluciones del lado de la oferta más factibles
Hacer los pasos correctos en la secuencia correcta tiene sentido en muchos niveles. Si va a renovar las luces y el aire acondicionado, primero renueve las luces para que pueda reducir el tamaño del aire acondicionado.
En un nivel más amplio, este concepto de ciudad de 15 minutos no solo mejora nuestras ciudades y municipios, sino que hace que la transición necesaria para todo el transporte sea aún más factible. Al enfocarnos primero en esta reducción de la demanda, podemos reducir la necesidad de nuevas tecnologías en el lado de la oferta y llevarla a niveles más plausibles. Será más factible eliminar gradualmente los automóviles fósiles, electrificar el transporte personal y de carga, proporcionar la infraestructura necesaria y, al mismo tiempo, desarrollar la capacidad de energía renovable para impulsarlos.
Este tipo de acción política concertada y ambiciosa será necesaria en todos los ámbitos. Sin embargo, si aplicamos el pensamiento del sistema completo al sistema de transporte en Europa, reduciendo primero la demanda de movilidad y cambiando a medios de transporte más limpios y renovables, como la bicicleta, caminar, transporte público, trenes y vehículos compartidos, podemos reducir el CO2 del transporte a la mitad.
Entonces, la eficiencia tecnológica y la movilidad impulsadas por energías renovables pueden promover la otra mitad, entregándonos efectivamente cero emisiones en la UE para 2040. Esto es necesario y posible.
Transformando nuestras ciudades para mejor
Debido a su escala e impacto, la pandemia ofrece a la sociedad un momento clave para reflexionar sobre sus prioridades y una oportunidad sin precedentes para reconstruir mejor. Los estados miembros europeos tienen hasta abril de 2021 para presentar sus ‘Planes nacionales de recuperación y resiliencia a Covid-19’ a la Comisión Europea. Tienen importantes palancas en sus manos para acelerar drásticamente esta transformación de nuestra movilidad mientras transforman nuestras ciudades para mejor.
“El París de los 15 minutos”
París, que aspira a convertirse en la “ciudad de los 15 minutes” es un buen ejemplo. Su proyecto: una nueva organización de la ciudad, con nuevos servicios locales y nuevos poderes ciudadanos para ayudarse mutuamente.
Para lograrlo, se han planeado varios cambios. Los hemos enumerado a continuación para usted. ¡Esta es una oportunidad para conseguir inspiración para su propia ciudad!
1️⃣ + proximidad, + limpieza, + seguridad
- Los oficiales de vecindad estarán a disposición de los ciudadanos y serán responsables de coordinar la limpieza y encontrar soluciones a los problemas cotidianos.
- Las aceras se ensancharán y algunas calles se adaptarán para ser 100% ciclistas.
- Se dispondrán de calles con vegetación y tranquilas a 200 metros de todas las viviendas para acceder a los espacios verdes y a los puntos de agua.
- Marcos verdes adaptados a todos permitirán a la gente moverse por la ciudad.
2️⃣ Nuevos servicios locales
- Se crearán lugares con múltiples usos (eso nos recuerda al multisolving...).
Por ejemplo: los patios de las escuelas se transformarán en jardines y se abrirán al vecindario los fines de semana y las vacaciones, los aparcamientos se transformarán en garajes para bicicletas o espacios de almacenamiento para los ciudadanos, se crearán nuevos espacios de convivencia...
- Las plataformas artísticas estarán abiertas a todos en el anillo de circunvalación, en las puertas de la ciudad y en las zonas de recepción del público.
- Se reforzará el apoyo a las actividades y tiendas locales (tiendas de alimentos, librerías, producción urbana local...). París propone la creación de una Foncière Paris Commerce et Proximité para apoyarlos.
- Los hogares y centros de salud acogerán a los médicos del sector 1. Se desarrollarán los deportes de prescripción y los “clubes deportivos sociales” abrirán sus puertas.
3️⃣ Nuevos poderes ciudadanos
- Los quioscos de ciudadanos permitirán a las personas ayudarse mutuamente, reunirse y recibir ayuda de asociaciones o agentes de la ciudad.
- El 25% del presupuesto de inversión será participativo para involucrar a los ciudadanos en la transformación de su ciudad.
- Los ciudadanos podrán ofrecerse como voluntarios y llevar a cabo acciones concretas en su vecindario.
- Se ofrecerá un servicio de apoyo gratuito a las personas mayores de 65 años para luchar contra la soledad.
- Se establecerá el acceso a herramientas digitales para simplificar los procedimientos administrativos.
Y para ti, ¿cómo es tu ciudad de 15 minutos?
FutureproofedCities permite a todos los servicios municipales trabajar juntos en una única herramienta online para llevar a cabo más acciones climáticas y comunicarlas a sus ciudadanos.
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